新加坡：比亚迪与东南亚出行平台Grab实现政策互助云开体育

东南亚地区，网约车行业面对的一个主要挑战是车型升级资本过高，这一挑战制约了电动汽车在网约车行业的训导和发展。而现在，比亚迪布告与东南亚出行平台Grab实现政策互助。比亚迪向东南亚地区提供5万辆电动汽车，匡助Grab司机以极具竞争力的价钱租用车辆，并享用延伸的电板保修期，此外，司机还不错通过Grab的汽车总共权略划获取融资撑捏。 这一互助记号着比亚迪在东南亚市集的进一步膨胀。

新加坡车展于2025年1月9日至12日在Suntec Singapore会议展览中心举办，共有30个当先的汽车品牌和新市集插足者参展。中国品牌奇瑞在车展上推出了品牌Jaecoo的两款越野车——J6和J7。

马来西亚：2024全年电动汽车销量翻倍，比亚迪成电动汽车品牌一哥

马来西亚纯电动车市集在2024年连续迎来爆发性的增长。马来西亚陆路交通局最新发布的数据娇傲，2024年全年，该地区电动汽车总注册量达21,789辆，较2023年的10,159辆增长一倍，市集渗入率达到3.3%。

具体到品牌，腹地电动汽车品牌一哥位置由比亚迪拿下，全年注册8,570辆，市集份额接近31%。第二位是特斯拉，注册量为5,137辆，市集份额18%。位居第三的是良马品牌，获取1,975辆的注册量，市集份额7%。MINI以637辆的注册量，位居第四。第五名来自长城汽车旗下欧拉品牌，共获取615辆的注册量。

此外，日前长城汽车发布了该品牌2024年的事迹发达，声称售出新车数目较2023年有显贵增长，增长幅度达331%，最大的销量主力为Haval H6 HEV。

印尼：完成年度销量方针，电动汽车和混动汽车竞争热烈

印度尼西亚汽车工业协会 （GAIKINDO） 清楚，2024年全年，汽车零卖销量889,680 辆，同比着落10.9%，但已完成了GAIKINDO的纠正销量方针（85万辆）。丰田Kijang Innova 仍然是本年度印尼最畅销的车型，日系品牌主导印尼汽车市集。

环保汽车市集竞争日趋热烈，数据娇傲，2024年全年，羼杂能源汽车批发销量56,812辆，同比增长4.86%，纯电动汽车销量达到42,889辆，同比增长151.53%。羼杂能源汽车发达优于电动汽车，主导该细分市集。

好多电动汽车制造商准备在2025年增多销量，同期与羼杂能源汽车竞争。中国品牌五菱2024年电动汽车销量达13,117辆，但愿本年能获取更好的销量收获，哪吒汽车制定2025 年销售跨越4,000辆电动汽车的方针。

越南：国内汽车产量同比增长，长何在越南互助建厂

越南统计总局数据娇傲，2024年，越南国内汽车产量约为388,500辆，与2023年比较增长 27%。腹地坐蓐减免注册费政策顺利的9-11月，越南共坐蓐134,500辆汽车，约占畴前总产量的三分之一。凭据越南汽车制造商协会（VAMA）的数据，适度2024年11月底，国内拼装汽车的销量达到159,868辆，同比增长1.6%，占市集汽车总销量的59.5%。

据外媒报说念，越南金龙汽车顺化股份公司和中国长安汽车集团签署互助条约，拟在顺化市中心的一个工业园区建造一家乘用车工场，新工场占地30公顷，总共坐蓐线皆将罗致长安的先进顶端时代，拟坐蓐5-7座乘用车，年产量可达50,000辆。

工场将于2025年驱动开荒云开体育，初期腹地化率40%，到2026 年第二季度将跨越80%。长安汽车暗意，这次互助记号着长安汽车集团环球政策迈出了迫切一步，将成为其打入越南市集的重要起先。